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MikroJinn |
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Oggetto: RE: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Il Torino-Milano privato.
 Inviato: Aug 07, 2011 - 12:46 PM
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mattiast |
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Oggetto: RE: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Il Torino-Milano privato.
Inviato: Aug 07, 2011 - 06:19 PM
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| pare non siano messi benissimo. con tutti gli investimenti e le beghe che sono saltate fuori sarebbe un vero peccato se andasse tutto gambe all'aria. |
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leva |
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Oggetto: RE: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Il Torino-Milano privato.
Inviato: Aug 08, 2011 - 01:19 PM
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| Moretti è indagato per Favoreggiamento Personale alla P4 di Bisignani. |
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MikroJinn |
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Oggetto: RE: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Il Torino-Milano privato.
Inviato: Nov 23, 2011 - 06:32 AM
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http://torino.repubblica.it/cronaca/201 ... -25415609/
Una sola offerta per salvare Arenaways: è quella dello stesso Giuseppe Arena
Il fondatore rientra in gioco attraverso una società valdostana chiedendo di assorbire tutti i 60 dipendenti del primo operatore ferroviario privato
E' firmata Giuseppe Arena l'unica offerta arrivata oggi al tribunale di Torino alla scadenza della gara che che messo in vendita, su una base di 7.5 milioni di euro, Arenaways, il primo operatore ferroviario privato da luglio scorso in mano al curatore fallimentare Leonardo Marta, dopo che il cda ha deciso di portare i libri in tribunale. E proprio questa mattina a mezzogiorno sono state aperte le buste davanti al giudice fallimentare Bruno Conca.
Insieme ad Arena fanno parte della cordata altri quattro soci, tra cui la Cape srl, un'azienda valdostana che si occupa di edilizia e servizi per le infrastrutture, il gruppo Ambrogio, colosso dei trasporti e della logistica che ha scelto "di essere della partita – come spiega il presidente Livio Ambrogio – per una sorta di adesione politica al progetto di un privato che tenta di liberalizzare il mercato".
L'offerta sarà ora valutata e il 29 novembre è già convocata l'udienza che dovrà stabilire se Arena può tornare a capo della sua impresa. Nonostante la cifra proposta sia più bassa di quella stimata, 7,5 milioni di euro, "è da considerare positivamente – spiega il curatore Marta – il fatto che la cordata di imprenditori si impegni a assorbire tutti i 60 dipendenti". Un punto a favore di Arena insomma che può anche godere dell'assenza di concorrenti, visto che la sua è l'unica offerta arrivata. |
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 {يلا ميكرو جن - Ялла Микро Жинн}
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SkAglia |
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Oggetto: RE: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Il Torino-Milano privato.
Inviato: Nov 23, 2011 - 04:47 PM
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Porello, io facevo il tifo per lui. Certo che il comportamento di RFI è stato quantomeno discutibile...
SkAglia |
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mattiast |
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Oggetto: RE: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Il Torino-Milano privato.
Inviato: Nov 24, 2011 - 06:40 PM
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| beh quanto ad ostruzionismo i treni delle DB non hanno avuto la possibilità di effettuare le fermate intermedie verso venezia. col nuovo orario abbandonano il ramo di milano perchè le tracce orarie concesse fanno pena. |
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leva |
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Oggetto: RE: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Il Torino-Milano privato.
Inviato: Nov 25, 2011 - 02:27 AM
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RFI-FS-TRENITALIA è in abuso di posizione dominante in Italia e quindi concorrenti privati non possono giocare ad una partita contro la società di proprietà dello Stato Italiano e nemmeno contro i Tedeschi delle DB.
Moretti fa solo piagne è meglio che vada all'ospizio e si faccia curare la sua boria che lo rende antipatico. |
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